Treno indaffarato senza binari che trascina "trecce"

Per le strade di Pechino è facile vedere figure indaffarate di treni senza binari con "trecce" in testa.

Attualmente, a Pechino, Shanghai, Wuhan e in altre città della Cina, i filobus sono ancora utilizzati come trasporto urbano.

Il governo a quel tempo ha introdotto i filobus dal punto di vista della protezione ambientale. Il filobus è noto come autobus verde e il suo più grande vantaggio è la protezione dell'ambiente.

Il filobus cammina sulla strada senza alcun rumore forte, ed è così silenzioso che quando si gira un angolo, l'ispettore di sicurezza deve gridare alla finestra "Si prega di prestare attenzione alla sicurezza quando il tram sta girando".

Lo svantaggio del filobus è che richiede al comandante requisiti tecnici elevati per prendersi cura delle "piccole trecce" sulla testa, e manca la flessibilità per guidare dove vanno i fili, ei fili densi non sono belli.

I filobus dovrebbero essere gradualmente eliminati dai tempi nella società sempre più sviluppata di oggi.

La società è in costante progresso. Oggi molte auto hanno già prodotto veicoli elettrici e, come veicoli elettrici puramente verdi, sono state accettate da sempre più persone.

A Shenzhen, il governo stabilisce che tutti gli autobus e i taxi devono essere convertiti da automobili a elettricità entro la fine di dicembre 2018.

Il rumore e le emissioni di gas di scarico delle auto sono davvero un problema non ambientale e vengono evidenziati i vantaggi dei veicoli elettrici.

Le grandi città hanno introdotto politiche che richiedono quote di acquisto per l'acquisto di auto piccole, ma non ci sono restrizioni sui veicoli elettrici. È chiaro che tutti sono incoraggiati ad acquistare veicoli elettrici puri.

Al momento, la durata della batteria dei veicoli elettrici è un problema relativamente grande. Ad esempio, i veicoli elettrici BYD possono percorrere circa 380 chilometri dopo una ricarica completa, e ogni ricarica richiede più di un'ora per essere completamente caricata (dati forniti dal taxi master); la famosa Tesla speciale ora ha anche la ricarica rapida, che può raggiungere il 70% dell'energia in circa mezz'ora.

Spero che in futuro potremo fornire soluzioni sempre migliori che siano vantaggiose per il pubblico in generale. Questa è un'era di rapidi cambiamenti!

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